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A ce jour, je n'ai pas entendu parlé d'un TNC, ne pouvant être utilisé pour faire une station APRS ou ne pouvant être installé dans un véhicule avec un ordinateur.
La liste est trop longue, mais pensé aux MFJ, PACKRAT, PICO, KANTRONIC, TINY2
Tous les TNC peuvent servir, donc si vous avez un TNC, un radio pouvant opérer sur la fréquence 144.390 en simplex, et un viel ordinateur, vous pouvez vous faire une station APRS |
J'ai accumulé au cours des années de la documentation sur plusieurs modèles en doc.PDF
Contacter moi si vous chercher quelque chose et que vous ne le trouvez pas sur le net
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S'ils sont TNC2 compatible, le Firmware sur le eprom peux-être modifié en installant le chip de Paccom5, et de nouvelles commandes seront disponibles, le TNC pourra même être installé dans votre véhicule, et agir comme un tracker autonome, mais à mon opinion, c'est un vrai gaspillage. |
Pour vérifier que votre TNC est opérationnel, commencer par le brancher à votre ordinateur, avec un cable série complet. Téléchargez ce petit programme de terminal et décompressez le sur votre ordinateur.
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Un TNC se calibre pour pouvoir décoder efficacement, si le votre ne vous semble pas efficace, pense-y. |
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Ajuster les paramètres de communication, comme à gauche, la plupart des TNC opèrent à 9,600 bauds.
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En allumant le TNC, celui-ci s'identifie. |
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Si vous ne voyez que de drôles de caractères, essayez à 4,800 bauds, ou à une autre vitesse.
Si vous ne voyez rien du tout, vérifier le no du port, votre cable, ou bien le TNC est Kaput. |
Si vous tappez cmd: DISP le TNC va vous envoyer une liste de ses commandes avec les valeurs actuelles:
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Ensuite si le TNC fonctionne, branchez-y le radio, et vous pouvez démarrer UI-View et essayez d'ajuster celui-ci tel qu'indiquer sur la page web de configuration, dans la section setup. |
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